旗津人稱為「海上計程車」的傳統木造舢舨，如今已消失。中山大學社會系和海科大造船系合作，將海軍第四造船廠技工宿舍改為重構舢舨船的基地，首艘仿古舢舨將於明年3月下水。

原旗津海軍第四造船廠技工宿舍，經軍方同意，借給兩校師生使用，成為重構舢舨船基地，面積2000坪的宿舍區，也將逐步轉型為高雄新文創園區。

基地昨天開幕，並展出兩校師生歷經3個月努力，在造船老師傅協助下，所完成的關鍵龍骨製作。中山大學社會系教授王宏仁表示，首艘仿古舢舨預計12月底完工，明年3月展出，並下愛河試船。

王宏仁說，由於製作舢舨船沒有藍圖，完全憑師傅經驗製作，學生必須透過不斷實際操作、累積經驗，才有辦法學到老師傅的技術，將造船技藝傳承下去。

中山大學校長楊弘敦表示，海軍基地已荒廢多時，希望這個地方經過師生努力，成為當地居民共同生活的場域，長期則可成為旗津創意文化與服務的重要基地。

高雄遊艇俱樂部資助這項計畫。總經理潘泰安說，有海岸線的國家一定有木船文化，木船是所有造船技術的基礎，台灣造船業要紮根，木船技術不能失傳。

未來兩校師生除了繼續在基地製造新船外，也會不定時在基地規畫旗津常民歷史展覽，向民眾介紹旗津歷史文化。

2014-11-03╱聯合報╱第AA4版╱教育╱記者蔡孟妤╱高雄報導