找沒泉頭觀光局吃議會排頭(民眾日報)
市議員劉德林昨日批評觀光局白花數千萬元公帑,找不到六龜溫泉區源頭,讓業者經營陷入困境恢復往日榮景也遙遙無期,實在難辭其咎,觀光局長許傳盛說,已經改變鑽探策略,從原來溫泉頭鑽探改為地質鑽探,希望儘速找到溫泉頭。許慧玉議員又說,仁武、大社的人口驟增仍是沒有規劃公車行駛路線,一些老人家要前往醫院檢查一下,沒有公車可搭,搭計程車又貴,交通局要多用點心思,不要因某一時段搭乘率不高就否定民眾搭乘意願。
市議員劉德林詢問觀光局,高雄旅客住宿均價約多少錢?許傳聖說,約二千二百元。劉德林說,如果以住宿均價二千元計算,高雄市去年單單旅館住宿收入就高達一百五十億元。如果再加上旅客來高的飲食、購物、交通費用,但實際上,民間對於這麼多「觀光財」,民眾幾乎無感,他認為觀光局僅在大框架轉圈圈,沒有跳脫實際替市民創造實質利益,有待檢討改進。
劉德林也指出,香港這個彈丸之地,一年有超過四千萬以上旅客訪港,比高雄多出六倍之多,香港除了購物飲食外,其餘條件根本比不上高雄,高雄擁有好山好水,有傲人的空港,還有原高縣沿線的旅遊資源,觀光局應該要好好規劃努力,提振高雄觀光,創造百姓財富。
另外,劉德林也指出,最近宜蘭礁溪溫泉因為大肆興建房屋,溫泉從四十幾度降到二十幾度,溫泉鄉變調,高雄應該要記取教訓,研議如何振興六龜溫泉區榮景,尤其是八八風災後,市府已經花了數千萬元進行鑽探,但是到現在還找不到溫泉源頭,根本是浪費百姓納稅錢。
遊西仔灣「不方便」
議員轟觀光局不用心
許傳盛解釋,過去是依據舊的溫泉位置進行鑽探,可能因風災後地質位移,才找不到溫泉頭,現在已經改弦易轍,採取地質鑽探方式,希望儘速找到溫泉區源頭。
市議員許慧玉指出,高雄市居民生活安定比較重要還是推動觀光重要,即然是高雄市民生活安定比較重要,市府要多重視地方建設,不要亂編經費,用在無路用的所在。
市議員許慧玉指出,每年不少遊客來到西仔灣遊玩,由於道路狹窄,不見改善,造成出入車輛會車的不便,也因湧入太多大型遊覽車,造成小型車遊客沒有停車位可停;還有公廁也不夠,不少遊客要等很久才能上廁所方便,遊客的生理方便都要還要排隊,顯然觀光局的用心不夠。
許慧玉議員又說,太多遊客來到西仔灣遊玩,造成中山大學師生上下課的不便,同時,也影響到上課品質,不少網友大肆批評,認為要大力推動西仔灣觀光活動,必須先解決交通問題,尤其停車位嚴重不足的困境。
許慧玉議員又說,仁武、大社的人口數已增加到16000多人了,交通局不要再拿以往數據來規劃公共路線,因以現況人口數來規劃公車行駛路線,一些老人家要前往醫院檢查一下,沒有公車可搭,搭計程車又貴,交通局要多用點心思,不要因某一時段搭乘率不高就否定民眾搭乘意願。
2015-04-22╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞/邱英明
市議員劉德林詢問觀光局,高雄旅客住宿均價約多少錢?許傳聖說,約二千二百元。劉德林說,如果以住宿均價二千元計算,高雄市去年單單旅館住宿收入就高達一百五十億元。如果再加上旅客來高的飲食、購物、交通費用,但實際上,民間對於這麼多「觀光財」,民眾幾乎無感,他認為觀光局僅在大框架轉圈圈,沒有跳脫實際替市民創造實質利益,有待檢討改進。
劉德林也指出,香港這個彈丸之地,一年有超過四千萬以上旅客訪港,比高雄多出六倍之多,香港除了購物飲食外,其餘條件根本比不上高雄,高雄擁有好山好水,有傲人的空港,還有原高縣沿線的旅遊資源,觀光局應該要好好規劃努力,提振高雄觀光,創造百姓財富。
另外,劉德林也指出,最近宜蘭礁溪溫泉因為大肆興建房屋,溫泉從四十幾度降到二十幾度,溫泉鄉變調,高雄應該要記取教訓,研議如何振興六龜溫泉區榮景,尤其是八八風災後,市府已經花了數千萬元進行鑽探,但是到現在還找不到溫泉源頭,根本是浪費百姓納稅錢。
遊西仔灣「不方便」
議員轟觀光局不用心
許傳盛解釋,過去是依據舊的溫泉位置進行鑽探,可能因風災後地質位移,才找不到溫泉頭,現在已經改弦易轍,採取地質鑽探方式,希望儘速找到溫泉區源頭。
市議員許慧玉指出,高雄市居民生活安定比較重要還是推動觀光重要,即然是高雄市民生活安定比較重要,市府要多重視地方建設,不要亂編經費,用在無路用的所在。
市議員許慧玉指出,每年不少遊客來到西仔灣遊玩,由於道路狹窄,不見改善,造成出入車輛會車的不便,也因湧入太多大型遊覽車,造成小型車遊客沒有停車位可停;還有公廁也不夠,不少遊客要等很久才能上廁所方便,遊客的生理方便都要還要排隊,顯然觀光局的用心不夠。
許慧玉議員又說,太多遊客來到西仔灣遊玩,造成中山大學師生上下課的不便,同時,也影響到上課品質,不少網友大肆批評,認為要大力推動西仔灣觀光活動,必須先解決交通問題,尤其停車位嚴重不足的困境。
許慧玉議員又說,仁武、大社的人口數已增加到16000多人了,交通局不要再拿以往數據來規劃公共路線,因以現況人口數來規劃公車行駛路線,一些老人家要前往醫院檢查一下,沒有公車可搭,搭計程車又貴,交通局要多用點心思,不要因某一時段搭乘率不高就否定民眾搭乘意願。
2015-04-22╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞/邱英明
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