西子灣遊覽車 首日量管 (自由時報)
西子灣地區昨天下午開始實施遊覽車總量管制,交通局表示共有七十一輛遊覽車提出申請,未提出申請的八十多輛,全部轉停臨海新路南側大客車停車場,改搭接駁車,首日成效良好,將持續觀察。
不過,哨船頭里長楊宗正批市府透過申請登記方式來管制遊覽車,無濟於事,一小時放行四十五輛遊覽車,四小時仍有一百八十輛,和先前每天二百輛的情形沒差多少。
「哈瑪星願景聯盟」發言人、中山大學副教授彭渰雯也發表聲明強調,追究問題根源,該檢討的是長久以來政府在推動觀光發展時,一向缺乏社區參與,以致無法從永續與公平角度,兼顧觀光與社區發展。
針對西子灣的中客遊覽車爆量問題,高市府從五月十八日起實施預約登記制,每天下午三點至七點進行管制,每二十分鐘控管十五輛遊覽車進入。
交通局長陳勁甫表示,配合總量管制措施,同步闢駛四輛大巴接駁車,平均五至十分鐘一班,並於管制區外的臨海新路南側,增設大客車停車場,提供大客車停車位十一席,蓬萊路高雄港牌樓東側停車場也開放大客車停車位十二席。
2015-05-19╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱葛祐豪
不過,哨船頭里長楊宗正批市府透過申請登記方式來管制遊覽車,無濟於事,一小時放行四十五輛遊覽車,四小時仍有一百八十輛,和先前每天二百輛的情形沒差多少。
「哈瑪星願景聯盟」發言人、中山大學副教授彭渰雯也發表聲明強調,追究問題根源,該檢討的是長久以來政府在推動觀光發展時,一向缺乏社區參與,以致無法從永續與公平角度,兼顧觀光與社區發展。
針對西子灣的中客遊覽車爆量問題,高市府從五月十八日起實施預約登記制,每天下午三點至七點進行管制,每二十分鐘控管十五輛遊覽車進入。
交通局長陳勁甫表示,配合總量管制措施,同步闢駛四輛大巴接駁車,平均五至十分鐘一班,並於管制區外的臨海新路南側,增設大客車停車場,提供大客車停車位十一席,蓬萊路高雄港牌樓東側停車場也開放大客車停車位十二席。
2015-05-19╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱葛祐豪
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