【高屏澎區域運輸發展研究中心提供】國立中山大學高屏澎區域運輸發展研究中心（KPPRTC）10月30日舉辦「高雄市輕軌與都市發展」座談會，邀集學者、公部門、代議士共商輕軌對於促進在地就業、土地活化、觀光與經濟提振的潛力與挑戰。

針對大眾運輸使用率，中山大學政經系教授李秉正從經濟角度分析南北民眾消費力與每公里票價的高低差異，建議大眾運輸工具的定價要因地制宜。樹德科技大學運籌管理系副教授黃隆昇則表示，「在實務上要轉變用路人習慣去使用大眾運輸工具」，需要誘因去製造搭乘意願，例如高捷動漫列車對年輕族群的吸引力，整體提升搭乘大眾運輸工具的規模量。

與會的高雄市議員們回應肯定輕軌二期將會帶動區域的再發展，讓城市再生，與天際線和綠地融合為城市中最美麗的風景。交通局簡任技正黃榮輝表示，為了達到公共運輸的永續發展，交通局研擬了各階段的配套措施，讓各項運具的功能互補並且與民眾生活相結合。高雄市政府捷運局股長林永盛提到，輕軌將會結合財務、安全性與環境三大領域，進行永續的經營與發展。

中山大學社會科學院院長張其祿認為，中山大學作為區域發展意見彙集平台，今日以輕軌捷運拋磚引玉，未來可結合更多政策議題，成為產官學與民眾之間的倡議中心。高雄市政府捷運工程局局長吳義隆則期待高雄的城市治理可跨域連結交流，藉由高雄捷運和輕軌的「雙環雙軌」，促成高雄區域運輸的便利與都市發展。