20020605 中山大學海洋科學院教授組成「中山大學海洋科學院探測小組」，由中山大學研究船「海研三號」與八名探測人員共同前往華航失事海域進行海底探測工作，由於船期上有既定研究行程的關係，所以出航工作時間是5月31日至6月4日止，並於6月4日返回高雄港，今天中山大學特地召開說明會，所有探測小組成員及海科院院長陳陽益、海工系系主任李賢華共同出席說明這五天來的作業狀況與探測成果，並將ROV所拍攝到的海底殘骸影片，公開向媒體發表說明。

探測小組這次的主要任務，是為了協助搜尋五月二十五日華航空難飛機殘骸，並建構失事地點附近的環境資料庫，環境資料庫的建立可以作為未來檢討的重要根據；參予這次行程的老師及儀器計有：海工系薛憲文教授負責的「多聲束測聲儀、衛星定位」，海下所王兆璋教授與劉金源教授的「側掃聲納」、海生所莫顯蕎教授「無人遙控潛器ROV」，王兆璋教授「磁力儀」等人共同協助進行儀器之操作，由海下技術研究所所長劉金源教授進行整體工作統籌與協調。

海工系薛憲文教授表示，這次執行任務期間，除出航首日5月31日氣候較佳外，其餘數日都在與狀況極差的海象下進行海底探測工作，不過，6月1日時，探測小組利用多音束測深系統仔細掃描定位後，其定位準確度約達3-10公尺。在仔細掃測數百公里後，共發現4處大型飛機殘駭，配合無人遙控潛器ROV在發現油氣現象附近海域，共發現7片飛機殘駭碎片，並夾起其中1片殘骸，另有1片雖已夾起，但因鉤到水下無人遙控潛具之纜繩又掉落海中，而夾起的飛機殘駭約10cmx10cm 並有油管扣環，現已交由飛安委員會統一處理。
　　
薛憲文教授還說到，這次由於船期的時間緊湊，以及海象天候等因素，所能帶回來的成果有限，但在種種因素的可行及政府機關的需求配合下，近期並不排除探測小組及海研三號再度出海探測的可能性。