漁船緩緩駛離碼頭，立刻轉向朝高雄港破浪挺進，蚵仔寮漁港的身影漸行漸遠，彌陀南寮漁港和茄萣興達漁港若隱若現，盛夏的南台灣海岸線，藍天、碧海、青山美景綿延不絕，令人嘆為觀止！

高雄縣市合併後，高市海岸線從原來的廿六．五公里，倍增為六十三公里，北起二仁溪口，南迄高屏溪口，林園中芸漁港、梓官蚵仔寮漁港、彌陀南寮漁港和茄萣興達漁港，盡入高市版圖，推展藍色公路航線，活絡地方觀光產業，因此成為海洋局的首要之務。

「二○一一高雄海洋博覽會暨遊艇展」活動八月十三、十四日將登場，海洋局規劃舉辦「真愛碼頭—蚵仔寮漁港」及「真愛碼頭—彌陀南寮漁港」二條藍色公路航線體驗活動，將帶領民眾一睹高雄海岸之美。

記者昨天從蚵仔寮漁港乘船至真愛碼頭，採訪沿途景致風光，漁船一駛離蚵仔寮漁港，左營軍港近在咫尺，海面上海軍船艦進進出出，和各式貨輪、油輪擦身而過，海上交通格外忙碌。

一過左營軍港，滿山翠綠的柴山即映入眼簾，珊瑚礁海岸景致美不勝收，依山傍海而建的中山大學校園，從海上眺望十分顯眼。船離開西子灣後，矗立於旗後山頂的旗後燈塔就在眼前，對面的哨船頭停滿船隻，往來旗津和鼓山的渡輪，滿載著乘客來回穿梭。

船抵高雄港內，各式各樣輪船像小學生排路隊般，一字排開等待報關進出港口，蔚為奇觀。

海洋局副局長李錫珍表示，目前除蚵仔寮漁港有二家輪船業者行駛外，彌陀和茄萣路線業者尚在觀望，海洋局希望上述漁港能串連成藍色公路航線，發展為高市觀光特色。

2011-08-04╱自由時報╱第AA1C版╱高雄都會新聞╱蘇福男