學運刊物跨校合作 「行南」闖名號(台灣立報)
今年8月大學生跨校組成的「學生權利評鑑小組」公佈一份各校學生權利調查報告,舉辦多場座談討論學生權利,活動結束,看似恢復平靜的校園,已今非昔比。
「評鑑結束後,我們希望將學權問題深入校園,有了發行刊物的想法。」南台灣跨校學生刊物《行南》主編、中山大學政治研究所3年級的李明容說,有了辦刊物的想法後,幾位在學權小組認識的夥伴如火如荼準備,9月19日,《行南》雙月刊的創刊號成功發行。
這份由中山、成大、中正和高師大等南部學校聯合製作的刊物,取名《行南》,一方面是意指「知易行難」,提醒大家實際行動的困難;另一方面則有「行動在南方」的涵義。
李明容說,希望《行南》能站在南方這樣資源相對稀少的位置,去觀察一般人的生活,透過書寫,凸顯他們的價值,讓彼此對話。
學生刊物並不稀奇,但跨校系刊物就顯得特別。「跨校是因為我們希望承接南部學校的運動網絡,透過刊物連結各校異議性社團,互相打氣。」李明容說,除了一般大學,他們也希望納入技職體系,「我們不怕人多,越多元越好。」
共審制讓閱讀更容易
「一開始,辦刊物只是手段,想要有個串連平台,後來刊物的主體逐漸成形,因此變成透過編採過程討論各種議題。」以運動為出發點的《行南》,組織架構相當具實驗性質。公關組成員、中山社研所學生蔡雅如說,為了讓每個人找到自己的位置,打算寫稿的人必須自己提出稿單,包括議題內容、方向,以及需要的工作協助,再讓大家認領工作。究竟要放什麼議題,則由成員開會討論。
「即使有些人覺得自己不會寫稿,我們也希望他能參與編採過程,去思考並看見社會中不同的生活方式。」稿子完成後,也會經過成員共審,提出意見與觀點後,達到共識再出刊,「共審的另一作用在於,我們不希望寫出來的句子離一般民眾太遙遠,共審過程可調整敘述的句子,免於太艱澀。」
蔡雅如說,每一次的刊物製作都是一種培訓,讓成員看見更多元的社會面向,希望未來成員四散到社會中,有決策能力時,不會只看見單一面向的社會狀態,忽略社會其他族群。
各校學權鬥士齊聚
《行南》成員由原本的學權小組為基礎,每個人透過人際網絡發散,聚集約20名成員參與。
李明容和蔡雅如是在爭取中山大學社科院大樓增設女性淋浴間的運動中認識,目前就讀中山大學劇場藝術系3年級的崔芳瑜,則在中山大學侵犯學生權益的事件中認識了蔡雅如。第二期才加入的黃奕涵是看到第一期刊物後相當有興趣,因此加入《行南》。
成大的成員則以異議性社團「零貳社」為主,社團學生也是蔡雅如的舊識。一群原本關心社會議題、具有運動性格的學生就這樣組成跨校刊物的編輯群。
多元關注社會議題
《行南》多以南部社會議題為主,「本來主要是關注在學權問題上頭,不過因為成員關心的東西太廣泛,最後調整為每一期固定有教育議題,其他則由成員提出感興趣的題目。」李明容說,第二期的內容將關注屏東後灣開發案和高雄公車司機勞動權益。
談起如何發掘議題,李明容笑著說,開始關心公車司機勞動權益,是因為某天回家搭公車時,看見司機很累趴在方向盤上休息,一聊之下才知道,由於大高雄地區縣市合併,所以高雄市的公車必須服務到高雄縣,但資方不願意增聘司機,導致原本人力超時加班,平均一天工作10幾個小時。公車司機的勞動條件與民眾安全息息相關,一般人卻鮮少關心這些服務業從業人員的勞動條件,因此《行南》決定深入探討這個議題。
而後灣的開發案,則是蔡雅如的學妹參加墾丁春天吶喊活動,湊巧住在後灣,才發現當地居然有一個開發案,「學妹知道以後相當生氣,我也鼓勵她把整件事情寫下來。」未來《行南》團隊將前往當地訪談,深入了解地方民眾對於後灣開發的想像。
經費問題不滅士氣
由於並非學生社團,因此《行南》的經費靠成員自行募款,「大多是向老師拉贊助,有時受訪者採訪結束後也會贊助我們。」李明容說,目前一份刊物成本大約7元,第一期發行了1千本,由於經費有限,採訪交通費、電話費都由成員自行吸收。「為來募款更多後,也會撥出一部分支持行政支出。」
「我們相信,這種不合理的支配結構即使看似無所不在,但並非無法抵擋。只要更多人瞭解問題癥結,協力改變,青年的世界也有翻新的可能。」創刊號的發刊詞這麼寫著。以實踐的熱情面對人群,跨校學生刊物《行南》,號召更多「青春的鮮血與腦」共同加入。
2011-10-28╱台灣立報╱第04版╱社運╱呂苡榕
「評鑑結束後,我們希望將學權問題深入校園,有了發行刊物的想法。」南台灣跨校學生刊物《行南》主編、中山大學政治研究所3年級的李明容說,有了辦刊物的想法後,幾位在學權小組認識的夥伴如火如荼準備,9月19日,《行南》雙月刊的創刊號成功發行。
這份由中山、成大、中正和高師大等南部學校聯合製作的刊物,取名《行南》,一方面是意指「知易行難」,提醒大家實際行動的困難;另一方面則有「行動在南方」的涵義。
李明容說,希望《行南》能站在南方這樣資源相對稀少的位置,去觀察一般人的生活,透過書寫,凸顯他們的價值,讓彼此對話。
學生刊物並不稀奇,但跨校系刊物就顯得特別。「跨校是因為我們希望承接南部學校的運動網絡,透過刊物連結各校異議性社團,互相打氣。」李明容說,除了一般大學,他們也希望納入技職體系,「我們不怕人多,越多元越好。」
共審制讓閱讀更容易
「一開始,辦刊物只是手段,想要有個串連平台,後來刊物的主體逐漸成形,因此變成透過編採過程討論各種議題。」以運動為出發點的《行南》,組織架構相當具實驗性質。公關組成員、中山社研所學生蔡雅如說,為了讓每個人找到自己的位置,打算寫稿的人必須自己提出稿單,包括議題內容、方向,以及需要的工作協助,再讓大家認領工作。究竟要放什麼議題,則由成員開會討論。
「即使有些人覺得自己不會寫稿,我們也希望他能參與編採過程,去思考並看見社會中不同的生活方式。」稿子完成後,也會經過成員共審,提出意見與觀點後,達到共識再出刊,「共審的另一作用在於,我們不希望寫出來的句子離一般民眾太遙遠,共審過程可調整敘述的句子,免於太艱澀。」
蔡雅如說,每一次的刊物製作都是一種培訓,讓成員看見更多元的社會面向,希望未來成員四散到社會中,有決策能力時,不會只看見單一面向的社會狀態,忽略社會其他族群。
各校學權鬥士齊聚
《行南》成員由原本的學權小組為基礎,每個人透過人際網絡發散,聚集約20名成員參與。
李明容和蔡雅如是在爭取中山大學社科院大樓增設女性淋浴間的運動中認識,目前就讀中山大學劇場藝術系3年級的崔芳瑜,則在中山大學侵犯學生權益的事件中認識了蔡雅如。第二期才加入的黃奕涵是看到第一期刊物後相當有興趣,因此加入《行南》。
成大的成員則以異議性社團「零貳社」為主,社團學生也是蔡雅如的舊識。一群原本關心社會議題、具有運動性格的學生就這樣組成跨校刊物的編輯群。
多元關注社會議題
《行南》多以南部社會議題為主,「本來主要是關注在學權問題上頭,不過因為成員關心的東西太廣泛,最後調整為每一期固定有教育議題,其他則由成員提出感興趣的題目。」李明容說,第二期的內容將關注屏東後灣開發案和高雄公車司機勞動權益。
談起如何發掘議題,李明容笑著說,開始關心公車司機勞動權益,是因為某天回家搭公車時,看見司機很累趴在方向盤上休息,一聊之下才知道,由於大高雄地區縣市合併,所以高雄市的公車必須服務到高雄縣,但資方不願意增聘司機,導致原本人力超時加班,平均一天工作10幾個小時。公車司機的勞動條件與民眾安全息息相關,一般人卻鮮少關心這些服務業從業人員的勞動條件,因此《行南》決定深入探討這個議題。
而後灣的開發案,則是蔡雅如的學妹參加墾丁春天吶喊活動,湊巧住在後灣,才發現當地居然有一個開發案,「學妹知道以後相當生氣,我也鼓勵她把整件事情寫下來。」未來《行南》團隊將前往當地訪談,深入了解地方民眾對於後灣開發的想像。
經費問題不滅士氣
由於並非學生社團,因此《行南》的經費靠成員自行募款,「大多是向老師拉贊助,有時受訪者採訪結束後也會贊助我們。」李明容說,目前一份刊物成本大約7元,第一期發行了1千本,由於經費有限,採訪交通費、電話費都由成員自行吸收。「為來募款更多後,也會撥出一部分支持行政支出。」
「我們相信,這種不合理的支配結構即使看似無所不在,但並非無法抵擋。只要更多人瞭解問題癥結,協力改變,青年的世界也有翻新的可能。」創刊號的發刊詞這麼寫著。以實踐的熱情面對人群,跨校學生刊物《行南》,號召更多「青春的鮮血與腦」共同加入。
2011-10-28╱台灣立報╱第04版╱社運╱呂苡榕
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