zQA4海污演練(民眾日報)
為因應海洋污染突發事件,一項海污應變演練於日前在高市西子灣海域登場,動員海巡署、市府、港務局、中油等單位,模擬事故發生後,如何排除船上燃料油,並且配合佈下攔油索、吸油棉,防範可能的油料污染,務必將海污範圍限於最小,以減輕海岸環境負擔。?
環保局表示,近年來海洋污染事件層出不窮,尤其面臨國際恐嚇主義威脅日增,更需防範恐怖份子發動對油輪、貨輪可能的攻擊,而造成大面積的海洋生態浩劫。
所以,平日做好海污演練非常重要。日前各相關單位就選擇在高市西子灣海域,模擬船隻發生擱淺事故,恐有燃油洩漏的危險,將污染西子灣附近海面,若不及時處理,很可能馬上威脅鄰近岸邊陸地,果真如此,對環境負面影響非同小可。
這次參與海污應變演練的單位,包括環保署、海巡署海洋巡防總局第五海巡隊、直屬船隊、南區巡防局、港務局、中山大學、中央大學、中油公司、高雄市海上救難協會、旗津區公所及高市環保局。
模擬演練開始時,擔任事故船的海巡署的巡護二號,因為機器故障失去動力漂流擱淺在高雄外海,港務局接到通報之後,通知交通部、海巡署、市府環保局等相關單位,並且在西子灣沙灘上設置陸上指揮所。
空偵隊直昇機第一個抵達現場空拍事故現場,掌握可能發生污染的區域,並且透過影像傳出將畫面即時傳到陸上指揮所和環保署。
這時,擔任油駁船的中油寶山一號進入現場,接近巡護二號,在靠泊之後先在船隻外圍佈下攔油索,並展開駁油工作,將巡護二號油艙內的燃料油抽出,避免油料外洩造成嚴重污染。
西子灣岸邊也進行攔油預防措施,由海巡署人員從岸邊到海面延伸佈設攔油索,隨後環保局人員在攔油索後方,再佈設一道吸油棉。
環保局表示,這是第一次演練事故發生後,尚未發生漏油前,預先排除污染源所做的模擬演練,必須同時針對海上和海岸可能受到的污染進行防範,整合的單位更為複雜。但經過多次合作模擬演練,大家都已培養相當默契,未來將可在最短的時間內,展開動員應變。
2002-11-17╱民眾日報╱第17版╱QA高屏焦1117 記者吳峙嵩高雄報導
環保局表示,近年來海洋污染事件層出不窮,尤其面臨國際恐嚇主義威脅日增,更需防範恐怖份子發動對油輪、貨輪可能的攻擊,而造成大面積的海洋生態浩劫。
所以,平日做好海污演練非常重要。日前各相關單位就選擇在高市西子灣海域,模擬船隻發生擱淺事故,恐有燃油洩漏的危險,將污染西子灣附近海面,若不及時處理,很可能馬上威脅鄰近岸邊陸地,果真如此,對環境負面影響非同小可。
這次參與海污應變演練的單位,包括環保署、海巡署海洋巡防總局第五海巡隊、直屬船隊、南區巡防局、港務局、中山大學、中央大學、中油公司、高雄市海上救難協會、旗津區公所及高市環保局。
模擬演練開始時,擔任事故船的海巡署的巡護二號,因為機器故障失去動力漂流擱淺在高雄外海,港務局接到通報之後,通知交通部、海巡署、市府環保局等相關單位,並且在西子灣沙灘上設置陸上指揮所。
空偵隊直昇機第一個抵達現場空拍事故現場,掌握可能發生污染的區域,並且透過影像傳出將畫面即時傳到陸上指揮所和環保署。
這時,擔任油駁船的中油寶山一號進入現場,接近巡護二號,在靠泊之後先在船隻外圍佈下攔油索,並展開駁油工作,將巡護二號油艙內的燃料油抽出,避免油料外洩造成嚴重污染。
西子灣岸邊也進行攔油預防措施,由海巡署人員從岸邊到海面延伸佈設攔油索,隨後環保局人員在攔油索後方,再佈設一道吸油棉。
環保局表示,這是第一次演練事故發生後,尚未發生漏油前,預先排除污染源所做的模擬演練,必須同時針對海上和海岸可能受到的污染進行防範,整合的單位更為複雜。但經過多次合作模擬演練,大家都已培養相當默契,未來將可在最短的時間內,展開動員應變。
2002-11-17╱民眾日報╱第17版╱QA高屏焦1117 記者吳峙嵩高雄報導
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