對於高市捷運橘線，要不要延伸進中山大學校園，十一月二十二日將召開公聽會，第一選區民進黨籍現任議員蕭裕正昨天重申，他反對增加八億元預算，讓捷運延伸至西子灣，力主捷運應在高港站設出口，並由輕軌捷運接駁，人潮引進哈瑪星，發展文化生態旅遊資源，此一觀點也獲文化界共鳴。？

蕭裕正表示，他在議會中改變捷運O1站鼓山國小出口規劃，將出口拉回具有高市歷史「鏡頭」的高港貨運站，並以「輕軌捷運」來接駁社區中的交通，高港站的設計，也需綜合文化生態觀光旅遊的功能，將人潮巧妙的帶進哈瑪星，可以為地方帶來繁榮契機，更重要的是，連通了臨海二路和七賢路，哈瑪星和鹽埕連為一體，共創繁榮。？

蕭裕正此一主張與文化界的意見不謀而合，文化串燒聯盟發言人黃莉婷指出，哈瑪星是高市最先進入現代化的商圈，擁有相當多的古蹟，例如武德殿、英國領事館等。？

地景方面則有山有海，有廣告片最愛的渡輪、哨船頭公園，又是商、漁、軍三港合一的腹地所在，觀光資源豐沛，適合發展當前最有潛力的「文化生態旅遊」業，如果捷運直接到中山大學，恐怕會破壞哈瑪星社區內的文化願景。？

蕭裕正與文化串燒聯盟也質疑，中山大學主張捷運延伸至該校，不僅社區和民意代表都不歡迎，中山大學學生究竟願不願意讓校園，陷於出入「不設防狀態」也很難說，值得相關單位慎重考量。

2002-11-20╱民眾日報╱第21版╱QE高市選舉專頁1120 記者吳峙嵩高雄報導