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民進黨提名第一選區市議員候選人李喬如昨天上午出席一場「高雄捷運延伸至中山大學站的可行性」公聽會,有鑒於捷運橘線O1站延伸進中山大學,將使哈瑪星喪失商機,後代生存條件也受到壓縮,李喬如表達堅決反對橘線延伸入中山大學的立場。
立委羅世雄昨天在中山大學舉辦這場公聽會,出席這場公聽會的李喬如在了解這場公聽會的完整討論內容後表示,捷運橘線O1站如果延伸進中山大學,乘客會直接由地下進入中山大學而不會在哈瑪星停留,哈瑪星將喪失商機。
李喬如說,高雄捷運橘線原來規劃的路線,是由鼓山國小前起至高雄縣大寮主機廠,但因有某市議員主張變更,使橘線O1站由鼓山國小前移到現在施工的麗雄街與臨海路口,O1站名也由中山大學站更改為高雄港站。如今高雄捷運公司、中山大學卻又回頭,計劃將橘線經哈瑪星地下延伸入中山大學內。
李喬如強烈質疑,橘線O1站變更定案後又要再延伸進入中山大學,這個決策模式不禁讓人懷疑是否有「白手套」在居間運作,謀取工程相關利益或圖利他人。
她又指出,如果員橘線O1站(鼓山國小前)的規劃設計不變更,乘客在鼓山國小處上下車,因人潮在哈瑪星的中心點,可創造車站周邊的商機,哈瑪星會更繁榮。誰想到如今在變更橘線O1站地點且已開始施工,高雄捷運公司、中山大學及立委羅世雄竟然再走回頭路,計劃再將橘線O1站延伸入中山大學,此舉讓她十分不解,並表達堅決反對立場。
她鄭重呼籲對於橘線延伸案一定要三思,不要出賣了哈瑪星還不自知,更希望高雄捷運公司在研討這項延伸案時,要清楚向地方說明相關經濟效益評估,以免因一再變更製造哈瑪星地方內部的衝突。
2002-11-23╱台灣新聞報╱第14版╱高市焦點╱記者孫立珍高市報導
立委羅世雄昨天在中山大學舉辦這場公聽會,出席這場公聽會的李喬如在了解這場公聽會的完整討論內容後表示,捷運橘線O1站如果延伸進中山大學,乘客會直接由地下進入中山大學而不會在哈瑪星停留,哈瑪星將喪失商機。
李喬如說,高雄捷運橘線原來規劃的路線,是由鼓山國小前起至高雄縣大寮主機廠,但因有某市議員主張變更,使橘線O1站由鼓山國小前移到現在施工的麗雄街與臨海路口,O1站名也由中山大學站更改為高雄港站。如今高雄捷運公司、中山大學卻又回頭,計劃將橘線經哈瑪星地下延伸入中山大學內。
李喬如強烈質疑,橘線O1站變更定案後又要再延伸進入中山大學,這個決策模式不禁讓人懷疑是否有「白手套」在居間運作,謀取工程相關利益或圖利他人。
她又指出,如果員橘線O1站(鼓山國小前)的規劃設計不變更,乘客在鼓山國小處上下車,因人潮在哈瑪星的中心點,可創造車站周邊的商機,哈瑪星會更繁榮。誰想到如今在變更橘線O1站地點且已開始施工,高雄捷運公司、中山大學及立委羅世雄竟然再走回頭路,計劃再將橘線O1站延伸入中山大學,此舉讓她十分不解,並表達堅決反對立場。
她鄭重呼籲對於橘線延伸案一定要三思,不要出賣了哈瑪星還不自知,更希望高雄捷運公司在研討這項延伸案時,要清楚向地方說明相關經濟效益評估,以免因一再變更製造哈瑪星地方內部的衝突。
2002-11-23╱台灣新聞報╱第14版╱高市焦點╱記者孫立珍高市報導
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