混凝土也可以做成船，還能航行？國立中山大學海洋環境及工程學系十日舉行「混凝土船舶設計比賽」，學生以混凝土製作船身，安裝動力引擎，在水上飆速度也比穩定性，結果造型奇特的「瑪莉皇后天使號」擊退眾家好手。

海工系主任李賢華表示，人類積極向海洋爭取空間，建材的重要性決定成敗，混凝土船設計大賽，是希望學生將工程材料學活用，打破傳統混凝土僅用於建材的傳統觀念，藉由實作過程，分析比較各種材料的變化及實用效果，內含結合應用材料力學與結構學等原理。

他以美國土木工程學會為例，全美大學土木工程系所學生都會組隊，以混凝土為材質製作獨木舟，並由學生操槳，驗証設計的混凝土強度防水性。

這項顛覆以鐵、纖維材質造船傳統觀念的比賽，學生都很感興趣，分組進行各種混凝土材質實驗，嘗試融入各種材料，試驗強度、防水性。有的是材質雖變輕，船身卻吃水不夠深，反而要另外放置混凝土塊加重，有的為了灌模骨材就傷透腦筋。

比賽在校園內水池開賽，比速度、比穩定性、比迴轉性能，各團隊在池邊加油外，也拿著釣竿嚴防船隻翻覆沈沒。

有著天使光環、小蜜蜂船頭的「瑪莉皇后天使號」，全體隊員都身著白袍頭戴光環，一副天使扮像，將士用命下，以一分十四秒航行水池一圈奪冠。隊員陳志榮說當初認為是不可能的任務，又經過兩次失敗修正，第三艘船原本要命名「亡命之徒三號」，但隊員們堅信小天使必能獲上天眷顧，終於美夢成真。

賽前被看好，卻以卅秒之差飲恨的「紅豆湯」，雖然以船為造型，但敗於船底太平坦形成阻力，速度因而遜於圓型船底的「瑪莉皇后天使號」。不過成員研究精神可佩，吳東育表示，為製出更輕薄的船身，熬夜睡實驗室是家常便飯，最後以園藝用的發泡煉石與混凝土攪拌灌模，狀似紅豆湯而命名。

2004-01-11╱中國時報╱第C2版╱高市澎新聞╱李義∕高雄報導