高雄市政府準備搬遷壽山動物園，大動作組成跨局處聯合考察小組赴新加坡取經，高層在各方角力內定搬遷地就在偏遠的內門區，這個決策未考慮到與高雄捷運結合，令人感到太過粗糙、沒有遠見。

翻開壽山動物園歷史，民國六十七年在地方人士爭取創設於西子灣，名為西子灣動物園，後因中山大學設校於七十五年遷離至現址，現在為基地太小又面臨搬遷窘境。

動物園設立本應被視為百年大計，會搞到這種局面，問題出在主政者未正視其長遠發展，只知道頭痛醫頭、腳痛醫腳的政治操作，撇開付出大筆搬遷費不說，因選址不對，在交通不便、腹地不足下，也讓壽山動物園一直無法超越台北木柵動物園。

再看看高雄捷運也出現同樣問題，當初因主政者錯估運量，開張迄今損虧連連，多次傳出即將倒閉，市長陳菊只好請前市府祕書長郝建生辦理退休後，轉任總經理苦撐。

我們認為，郝總經理不該再悶不吭聲，壽山動物園每年入園數有八十萬人，主政者對其未來發展要用點心，新址至少應找在高雄捷運沿線附近，除方便民眾前往，亦可為高雄捷運帶來人潮，兩者可以發揮一加一大於二的加乘效果。

2012-03-28╱中國時報╱第C1版╱南部都會？運動