作者：中山大學副教授邱文彥

政府計劃動支三百四十二億沿淡水河、新店溪畔興建環河快速道路，其中第七、八、九標的中、永和段將採雙層高架興建，橋高廿七公尺約九層樓，而被中山大學教授邱文彥形容成「環快就在我家窗前」，擔心會衝擊沿線水岸景觀，並可能破壞雁鴨公園生態。

台北縣環河快速道路是由內政部營建署主導興建，總工程經費為三百四十二億，沿途經過三重、板橋、中和、永和及新店等五個縣轄市，全長廿一公里，配置平面道路雙向共四車道及高架雙向共四車道，高架部份並與中興橋、萬板大橋、華中橋、中正橋、中正二橋、福和橋及中安大橋銜接，其中三重段已接近完工。

中山大學副教授邱文彥昨天向本報投書，強烈質疑台北縣環河快速道路的興建方式。

邱文彥指出，近年來「水岸景觀」已成新建住宅的賣點。如果依營建署的規劃，從福和橋到中正橋之間，將興建距離毗鄰住宅僅約七公尺、雙層高架、高達近二十七公尺（約九層樓）高的快速道路，對於大多數居住低層樓房的當地民眾而言，除了永無止盡的噪音與震動外，推窗外望竟是一條水泥長城，視覺上會是何等「震撼」？

工務局表示，經建會已核定本案，第七、八、九標如果要改成平面道路，涉及民房拆除及橋樑銜接，且車道將減少，運輸能量恐大打折扣。

2003-03-27╱中國時報╱第18版╱北縣新聞╱黃樹德╱北縣報導