行經哈瑪星與柴山的99號公車換了新彩妝，車殼外表漆著「看見高雄」四個超大字體，在美麗設計下煥然一新，儼然是個在街上移動的公共藝術；登山街的武德殿原本是棟破舊不堪的市立古蹟，新年之後也要開始發包整修，以後便看不到它真正的舊樣貌，還有哨船頭山上的二級古蹟英國領事館也會配合今年高雄港開埠一百四十周年，改變以往陳年老態的經營模式，辦理藝文咖啡館和解說活動，還要整修開放以前從未曝光的罪囚地下室，聽說這一切企圖都來自文化局的推動。

高雄的公車，車上空蕩蕩的，幾乎都沒乘客！常常只剩下司機先生一個人盡責地甚至有點自得其樂地掌著方向盤，我最愛看靜靜駛過漁人碼頭的99號公車，數一數車內的人數，一個、兩個、不到三個、很快便數完了，有時候車上連個人影也沒有，覺得高雄市的公車最寂寞了！大家都愛騎機車四處亂竄，一路上都沒人肯理它。

其實99號公車很浪漫，它沿著哈瑪星的漁人碼頭，以及西子灣的蓮海路，到中山大學巡繞一圈，它會經過蜿蜒的碼頭、繁忙的渡船場，寧靜而廣闊的港灣、大學校園、看得見大船入港或出海，以及西子灣上的遊人與海鷗，學園?的青春氣息，最後一段還有依山傍海的山路延駛到柴山社區，為了跑狹窄的山區公路，它還有一種小型巴士每天間隔零星幾班，路線註明延伸至柴山，也就是說，特別只有小型車身的99號公車，從火車站出發，除了可到中山大學外，還可以深入柴山。

有時候我幾乎忘了街上有公車站牌的存在，搬來漁人碼頭三年多才發現我家門前有一塊公車站牌，大概是很少人會在這一站下車上車，加上公車班次也不多吧！所以我從來沒看過99號公車停在我家門前，直到99號公車會載來流浪漢在我家門前下車，然後走到對面漁人碼頭的圓型劇場去睡覺，我才知道原來我家門前有一塊站牌叫哨船街站。

因為有一些市政府興建的公共空間，漁人碼頭變成流浪漢可以過夜的地方，他們可以在圓型劇場的臺階上睡覺，或者堤岸邊的各式座椅上過夜，我覺得哈瑪星有一種過往歲月的滄桑，最能代表繁華落盡的老高雄，畢竟這?是高雄市最早發展的區域，有一座高雄驛老車站，有一條最早的銀行金融街，有一家山形屋出版社，還有當時很先進的武德館與婦人會館等建築，有很多大宅院的有錢人家，也有巷子底最早的違建貧民窟，你能想像最早的高雄火車站就在哈瑪星嗎？老一輩形容他們的時代，哈瑪星是三教九流，很複雜的各方人馬爭奪聚集之地，不過它現在不同以往了！

登山街靠山的巷子?可以看見哈瑪星過往繁華的艱辛發展，那時代各方人馬大批湧向打狗港哈瑪星賺食，發跡的買大房，實在沒地方住的就在巷子底的山坡野地自個兒佔地蓋房子，形成現今迷宮般九拐十八彎的巷弄奇景，所以有一戶人家的狹窄院落?還半埋著愛爾蘭船員的墓碑，原來那兒本是一處山坡上的外國人墓園，後來卻都變成移民的違建了！據說晚來的人想將那塊墓碑移走，卻發生許多怪事移不走。

如果你想要「看見高雄」，建議你鑽進登山街的狹窄巷弄，隨著山勢走。

2004-02-07╱中國時報╱第E7版╱人間副刊╱王家祥