台北縣側環快道路中、永和段傳將規畫為廿七公尺高架橋，且距離住宅大樓僅約七公尺，沿線居民獲知大為反彈，將串聯抗爭，下月四日要到立法院舉行公聽會表達心聲。

立委趙永清為環快計畫著力頗深，但中、永和段規畫為雙層的廿七公尺高架橋，他表示自己被蒙在鼓裡。趙永清服務處主任王維偉說，上周他接到民眾反映後已和營建署北工處協調，針對中、永和段已發包的第七標（環河西路到保安路段）決定停工，第八標（保安路到福和橋）、第九標（福和橋到新店）則變高雙層為單層或平面道路化，明天將與交通部及營建署進一步協商，以確保民眾權益。

環快將建成高達九層樓的高架橋，永和市環河東、西路上的住戶昨天群聚在博愛社區活動中心商量對策。孫姓住戶說，當初在環河路上購屋置產，就是看上溪畔美景，政府竟然要在沿岸蓋起雙層高架橋，住戶視野受到壓迫，衝擊房產的價值。

林姓住戶也說，蓋成雙層高架橋勢必破壞河岸綠地，緊接而來噪音、空氣汙染也將成為住戶們揮之不去的夢魘。黃姓住戶指出，高架橋鄰近住宅大樓，不啻把住戶「關起來」，實在太不公平；他認為政府應該改採箱涵式車道，既可防車輛噪音，箱涵上設置景觀步道，維護水岸美景。

中山大學海洋工程系教授邱文彥表示，環河水岸是北縣都會中最珍貴的一段生態資源，政府花費三百多億元興建環快，卻計畫在這裡興建廿七公尺高的雙層高架橋，對沿線上萬住戶而言，除了永無止盡的噪音和震動外，試想推窗外望竟是一條水泥長城，視覺上會是多大的震撼？而且，主辦機關未徵詢民意即急於發包，不無罔顧程序正義嫌疑。

2003-03-31╱聯合報╱第17版╱北縣焦點╱記者蔡政欣╱永和報導