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興建環快高架橋 立委喊停 立院公聽會 雙和自救會表達心聲 多位立委抨擊 要求停止招標、提出替代方案 否則杯葛預算 (聯合報)

台北縣中、永和市民反對環快高架橋的怒火延燒到立法院,立委蘇盈貴昨天舉行「反北縣環快、保家愛河」公聽會,多位朝野立委響應,批評台北縣側環快高架規畫不當。公聽會決議環快第七、八、九標立即停止,一個月後營建署提出替代方案,否則立委全力杯葛營建署的預算。

中、永和環河路居民反環快高架橋自救會近百名成員繼地方說明會後,昨天挺進立法院表達心聲。公聽會前,他們在立法院圍牆上掛起抗議布條,個個手上拿著海報,引起路人側目,警衛趕來制止,居民立即拆除。

參加公聽會的立委有民進黨的陳景峻、趙永清、新黨的吳成典、國民黨的關沃暖,以及親民黨的林德福等人,經建會、公共工程委員會、交通部、營建署、水利署等單位均派員列席報告,多位學者專家和環保團體負責人也到場聲援反環快民眾。

揭發環快高架化的中山大學教授邱文彥指出,環快永和段最大的問題是視覺和親水的障礙,為了配合構想中、尚未通過環評的中正二橋而預留繁複的匝道,並且提升高度,讓人質疑政府為了一個不盡合理、尚為空中樓閣的中正二橋,犧牲數十萬鄰近水岸的居民權益。

邱文彥說,加拿大溫哥華的都市規劃採取「人性尺度」、「步行為主」的新思維;美國波特蘭市更廢除沿河快速道路,更新為水岸公園,大力推動「河川復興運動」。他希望台灣的河川復興運動就從永和出發,把河川還給民眾。

蘇盈貴說,政府從事任何重大建設應該廣徵民意,傾聽人民心聲,像環快高架橋的設計,為了交通便利,犧牲生態景觀,剝奪人民親水空間,做法太粗魯,缺乏人文本質。

公聽會做成營建署一個月後提出替代方案的決議,立委趙永清附帶要求營建署與交通部運輸研究所就環快整體交通需求量評估,並與地方溝通,傾聽人民聲音。

2003-04-05╱聯合報╱第17版╱北縣焦點╱記者蔡政欣╱台北報導
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