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江丙坤:高鐵爭議應朝野協商 (工商時報)

前經建會主委、現立法院副院長江丙坤十九日在中山大學的一場演講中指出,高鐵工程BOT案,政府的投資比率不得超過二○%,但以民進黨的標準絕對超過二○%,因一些股東達不到當初承諾的投資金額,政府卻拚命將國營事業拉進來投資的做法是不妥的,而有關朝野爭議的問題部份,他認為,政府、高鐵及在野黨三邊,應坐下來協商解決問題。江丙坤並以中鋼民營化為例,認為中鋼的人事案,阿扁總統都想插一腳,讓中鋼無法真正達到民營化,而影響中鋼的發展。

江丙坤昨天上午應中山大學管理學院邀請,以「當前台灣經濟情勢、問題與對策」為題,向IEMBA與EMBA學生發表專題演講。江丙坤表示,要解決台灣的經濟問題,一定要先定位台灣,才能擬定有效妥適的財經對策,而且短程應恢復國人信心、中程應強化經濟體質、長程則應提升國家競爭力。

對於政府推動的五百億元擴大就業救助基金,江丙坤說,他一開始就不同意五百億元,他認為,要就一千億元,且提出大型發展計畫,絕對比小型工程來得有效益。他並認為,如這五百億元提供給一般工廠或百貨公司等作為增加人手的週轉金,所獲得的效益絕對比較大。

有關高鐵工程BOT案,江丙坤指出,以日本由政府興建高鐵呈現虧損的情況,台灣高鐵改為BOT案,由民間投資是正確的做法,不僅可降低投資成本,且可縮短工程時間,效率絕對會比政府好。但高鐵工程交給民間興建,政府應積極協助,而讓在野黨參與推動與監督,也絕對有助於高鐵的加速成功。

江丙坤表示,高鐵工程,政府的投資比率不得超過二○%,但如以民進黨的標準,絕對超過。因有些高鐵股東達不到當初承諾的投資金額,政府卻拚命將國營事業拉進來投資,這樣是不妥的,而且還有一些大股東都介入承包工程,這中間有些問題有待釐清,因此,他認為,政府、高鐵及在野黨應坐下來好好談談,才可能創造三贏局面,加速高鐵工程的推動。

2003-04-20╱工商時報╱第03版╱焦點新聞╱林憲祥╱高雄報導
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