作者：美國賓州大學規劃博士、國立中山大學海洋工程系副教授

空間規劃包括國土利用、都市發展和建築設計，以及其他資源在空間上的分派。從過去國內外都市計畫和建築設計的歷史中，最能看出反映這些空間規劃的時代背景和不同思維。

例如，過去英國發展「花園都市」的理想影響深遠，這種浪漫風格和彎曲多變的街道模式，台北縣的永和市還留有遺風。法國巴黎皇室集權的威赫，則展露在許多放射狀的街道系統和雕鏤精美的凱旋門上。即使是因應戰爭的威脅，避戰的地下結構網絡，在今天的漢城、平壤、北京和巴格達都屢見不鮮。什麼樣的思潮或顧慮，就會衍生出什麼樣的空間規劃。

在SARS不斷傳布蔓延的陰影下，未來的空間規劃會產生何種變化，台灣應該有哪些新的思維，國內規劃界似應有因應的對策或想法，主管與相關機關對於土地空間利用、都會發展模式和建築設計的制度上，也應該有「與時俱進」的快速反應。

例如，都市交通以鼓勵發展大眾運輸系統為主，但疫情蔓延後不少民眾擔心搭乘巴士或捷運遭受感染，許多人反而改為使用私家汽車。然而，台灣地狹人稠，私家車無限制成長將使道路不堪負荷，因此大眾運輸仍有一定價值，但強化更符合「人性尺度」的都市交通模式，如建立步行或腳踏車系統，以及食衣住學等功能完整的鄰里單元，可能是未來都市規劃的一個重要趨勢。

此外，為了強化免疫能力，抒解壓力和平衡身心，運動休閒將扮演更重要角色，公園綠地等開放空間勢必較以往有更高的需求。將來的都市規劃，綠色空間應該是規劃的「主角」或「主體」，而不像過去在工商住辦與道路用地瓜分了後，淪落到畸零土地劃設為綠地的尷尬地位。

以這次和平醫院封院隔離後，內外失聯的慌亂與親屬焦躁的情況而言，新興的都會建築和公司企業勢必會更為依賴通訊設施，「遠距教學」越來越必要，「視訊會議」也將無可或缺，甚至居家上班上學說不定成為普遍「常態」。不但上下班或上下學管理應該另立制度或系統，每棟建築的對外聯繫設施、隔離監控機制，甚至必要時物品內外傳送之輸送設備，都有可能顛覆以往一個家庭或公司的設想，而有新的規劃設計。電訊網路、光纖與相關管線管路等的共構設計，將來必須有進一步周延的考慮與配套。重要機關或公共場所健康檢測設備，說不定像出國通關一樣普遍。

過去台灣的建築師們十分喜歡採用「玻璃帷幕牆」的設計，這種室內密閉、十分依賴空調的建築，已經不符對抗SARS的新思維。可以開窗通風，甚至利用自然或人為設計促進空氣對流、清濾淨化的設計與器材，將變得更為必要。換言之，未來「綠色建築」會是一個健康住宅的主流。當然，當局的綠色建築相關準則或規範，應該針對SARS有多一重的思考。都市設計時，利用常年風向、自然風巷或微氣候的作用，以產生較佳空氣流通狀況顯得必要，此一趨勢將促使都市微氣候學研究更為重要和專精。

SARS疫情爆發後，都市中許多產業和地產頗受影響，將來某些產業與土地之空間配置，將作一些特殊的考慮。例如，在貨物運送方面，接受隔離家庭的生活將不得不仰賴物品、物資收送之系統。亦即，藉由網路與電話定貨後，物流業負起分派責任，此一情勢將進一步使傳統商家之經營更形不利。可以預料，都會產業之空間結構勢必有所不同，物流業用地將佔一席之地。

在醫院的區位規劃上，可能將針對醫院分攤之不同功能，而有另一套之空間評選準則。SARS專屬醫院可能較適宜座落於空曠、郊區或與密集之社區聚落一定距離之處。

民間組織，尤其是社區互助組織的角色，未來將十分重要。試想如果父母或親屬遭到隔離，健康孩童上下學的接送將成很大問題。為安全理由，美國賓夕法尼亞大學特別成立了護送計程車或特勤人員，以護送深夜返家的女學生，這套系統值得參考。換言之，有哪些組織或制度可以提供民眾安心地接送其孩童的功能，未來不得不預為考量。

對抗SARS好比作戰，應該有勇有謀。在人類還沒有更好的藥物克服問題前，預先進行各種規劃是非常必要的。未來的空間規劃上，政府法令制度、空間規劃理念、民間組織參與和其他軟硬體分派等等，無一不需要新的思維。未來都市規劃師與建築師的教育中，不但須培育個人美學和專業素養，也必須強化其社會關懷、公理道義和健康安全的概念。

不得不仰賴物品、物資收送之系統。亦即，藉由網路與電話定貨後，物流業負起分派責任，此一情勢將進一步使傳統商家之經營更形不利。可以預料，都會產業之空間結構勢必有所不同，

2003-05-05╱中國時報╱第a15版╱時論廣場╱邱文彥