因應進口液化天然氣數量增加，海底輸送管線持續清管，微漏的三座地下儲槽也將在下個月開槽檢修，但擴建北堤及延建南堤工程遭受附近高雄縣民眾抗爭而停滯不前，中油公司液化天然氣工程處積極協調解決中。

中油公司永安液化天然氣廠目前每五天就有一艘六萬噸級天然氣船靠泊卸載進口的液化天然氣，原有的兩座碼頭及三座各十萬公秉的儲槽不敷使用，中油公司陸續進行海底輸送管線埋設、增建三座各十三萬公秉儲槽，去年又規劃擴建一千九百公尺的北防波堤及延建南防波堤兩百二十五公尺，以及增建拖船碼頭。

由氣廠到苗栗縣通霄的海底輸送線，完成多年，但施工時曾斷管，管內留有殘渣，一直清除迄今，即將完成。未來，海底管線除配合陸上輸送管線將液化天然氣輸送各地外，部分海底管線的液化天然氣輸送苗栗縣鐵鉆山地窖貯存。

三座儲槽在民國八十六年完成後，驗收時，其中的一零六、一零四號儲槽被發現微漏，承建的三菱重工株式會社以氮氣吹池方式維持儲槽安全，但中油公司堅持開槽檢修，雙方僵持不下，後來另一座儲槽也微漏，三座儲槽被行政院勞工委員會南區勞工檢查所勒令停止使用。

中油公司提出仲裁、訴訟，去年獲勝，三菱重工株式會社積極進行開槽檢修作業，先以氮氣逼出殘留儲槽內的液化天然氣，即將下月完成，並在儲槽開設人孔。所有準備工作完成後，穿著防護衣的工程人員帶著儀器由人孔進入儲槽檢查微漏地點後修護。

永安液化天然氣廠北防波堤興建，涉及高雄縣永安鄉一百七十多公頃漁業權廢止，中油公司液化天然氣工程處委託成功大學調查評估後，同意補償漁業權新台幣四千多萬元、魚苗減產一千多萬元，但未獲區漁會及漁民接受，中油公司向高雄縣政府提出公害糾紛調解，靜待進一步解決。

延建南防波堤，則遭受彌陀鄉民抗議，認為南防波堤導致彌陀鄉海岸侵蝕、海灘流失，要求補償，並設法保護。中油公司永安液化天然氣工程處說明延建的南防波堤是向內彎曲，應不會影響海岸。

中油液化天然氣工程處認為，海岸保護是經濟部水利署第六河川局的職掌，要求請成功大學或中山大學學者調查，釐清責任與原因，但尚未獲得回應。

中油公司興建永安液化天然氣廠時，曾分別撥付新台幣兩億多元、一億多元給永安、彌陀鄉成立基金，補償漁民作業損失。

中油永安液化天然氣廠成立於民國七十八年，包括海埔新生地在內佔地七十五公頃，是中油進口液化天然氣的貯存、卸載港口。當初每年靠泊作業的天然氣船只有三十艘，隨著進口量增加，靠泊卸載的氣船逐年增加。

2003-06-10╱中央社╱國內財經╱中央社記者陳守國高雄縣十日電