市府環保局將自七月六日起推動「週日不收垃圾」，選擇星期天不收垃圾，並非閉門造車，專擅決定，而是事前經過民意調查，獲得近七成民眾同意每週有一天不收垃圾，其中又以週日的比例最高。

為加速垃圾減量，永續解決垃圾問題，減少清潔人員加班及油料費不足所造成的衝擊，同時讓清潔隊員可充分休息，提高工作效率，減少職業傷害，市府環保局在主客觀條件日漸成熟下，規劃推動減少每週垃圾收運次數，剛開始推動則以一週減少一次做為試金石。

為瞭解民意代表對「週日不收垃圾」政策的意見及支持，今年四月間環保局針對卅三位高雄市市議員及四百六十三位基層里長進行訪談，做為政策擬定的參考，願意配合「週日不收一般垃圾」的有二百五十二位，占百分之五十；無意見者有一百九十位，占百分之卅八；不願意者有四十八位，僅占百分之零點九。

另外，市府環保局早在九十年八月委託中山大學民意調查研究中心進行「高雄市環保施政意向調查」，其中就設計了垃圾清運頻率的民意調查。

根據調查，受訪民眾近七成同意每週一天不收垃圾，「如果高雄市要實施每週一天不收運垃圾，您希望哪一天停收垃圾？」不論性別、居住區域、職業、學歷或年齡，選擇星期天的民眾都是最多，平均占百分之卅六點六，星期一次之，占百分之十五點一，其餘所占比例都相當低。

另外，蒐集國外垃圾清運資料顯示，在先進國家中，例如美國、日本、德國、新加坡等，也沒有每天清運垃圾的情形，有些甚至每星期只收兩次垃圾。目前台灣地區已有台北市、新竹市、台中市、台南市及部分鄉鎮市已開始實施週日不收垃圾，台北市並於九十二年五月七日起每週二日停收垃圾，這些國家及城市，並沒有因為垃圾收運次數少，而降低整體環境品質，反而因為垃圾清運次數減少，讓民眾逐漸養成垃圾減量的習慣，可見「週日不收垃圾」並不影響市容整潔，甚至對垃圾減量有正面的環保意義。

為使該項政策能順利推動，市府環保局已加強宣導，包括懸掛布條、張貼海報、挨家挨戶發送宣傳單、隨著垃圾車廣播，並於實施日起連續四週的週日，由清潔隊員、稽查人員及義工在各垃圾車收運定點，向不知該項環保新政策的民眾加強勸說宣導。七月六日到七月卅一日以勸導為主，告發為輔，八月一日起全面加強取締告發。（下）

2003-06-26╱中華日報╱南部焦點╱記者陳月素╱特稿