「忙碌了 1 周，星期天好好休息，連垃圾都不必倒多好! 」這是許多現代人共同的心聲。7 月起，高雄市政府環保局將實施「周日不收一般垃圾」政策，讓港都人假日不必為倒垃圾煩惱，幾乎終年無休的清潔隊員也能享受假日天倫之樂。

為了推動這項重大的環保政策，環保局自 4 月開始籌備，邀請相關局處配合各項宣導活動，包括在垃圾車體懸掛「周日不收一般垃圾」的紅布條、上網公告、挨家挨戶散發宣傳單，來加深民眾的印象。

其實，「周日不收一般垃圾」對港都居民並不陌生，早在民國85 年環保局就曾於鹽埕、前金兩區試辦，7 個月下來，每周的垃圾量分別減少 20.2 及 17.9 公噸；86 年 3 月起全市擴大實施，也達到垃圾減量效果。直至 88 年 7 月因「垃圾不落地」新制上路，人力、機具負荷過重而叫停。

這次環保局重新推動「周日不收一般垃圾」政策，係考量市府財政日益困難，環保局加班、油料經費日絀，且周日垃圾量相較於平常日垃圾量減少約 150 公噸，如恢復周日實施不收垃圾作業，其所造成之衝擊並不大。加上新興、鹽埕、前金 3區垃圾業已委託民間清運，節餘之人力、機具可移撥其他區清潔隊，應付週一增加的垃圾量，還可節省周日清運人力加班及油料費用，讓清潔隊員充分休息，提高工作效率，減少職業傷害。

市府環保局長張豐藤說，「週日不收垃圾」為潮流所趨，臺北市、台中市、台南市、新竹市及部份鄉鎮市等都已實施，在先進國家中，政府機關也很少每天清運垃圾，甚至每周只收 2 次垃圾；這些國家與地區並沒有因垃圾收運次數少，而降低環境品質，且因垃圾清運次數減少，可養成民眾垃圾減量的習慣。「 1 天不收垃圾，對民眾生活衝擊應不大」；張豐藤樂觀看待這項環保措施的民眾接受度。

為瞭解民意反應，環保局曾於 4 月間針對高市議員與里長進行訪談，共訪談 496 人（其中市議員 33 人），結果 252 人支持（佔 50%，市議員 25 人、里長 227 人）；無意見者 190人（佔 38%，市議員 4 人、里長 186 人）；反對者 48 人（佔0.9%，市議員 3 人、里長 45 人）；未回答者 6 人（市議員 1人、里長 5 人）。

另外，環保局曾於 90 年 8 月委託中山大學民意調查研究中心調查，「若每週擇 1 日不收垃圾」的民調結果：以「星期日」佔最多數，種種跡象傾向支持「周日不收一般垃圾」政策。

張豐藤指出，高雄市現有垃圾清運方式，垃圾清運人員 1 年當中，只有春節 3 天假期可正常休假，以往限於人力無法增加，只能用加班費來彌補周日垃圾清運人員，雖然這些年來可以正常運轉，但是休閒生活逐漸受到重視，垃圾清運人員要求正常休假之聲浪升高，環保局於是決定實施「週日不收垃圾」，將垃圾清運人員導入正常運作，與一般勞工人員同享周日休假權益。

為了讓「週日不收垃圾」政策能順利上路，環保局呼籲市民全力配合，自 7 月 6 日起，周日晚上不要再將垃圾拿出戶外；垃圾請包紮後妥存，於周一夜間垃圾車收運時間、地點，再將垃圾包拿出來交垃圾車運走，以免造成市容環境髒亂。只要人人都發揮舉手之勞，創造美麗乾淨的海洋新都市非夢事。

v對港都居民並不陌生，早在民國85 年環保局就曾於鹽埕、前金兩區試辦，7 個月下來，每周的垃圾量分別減少 20.2 及 17.9 公噸；86 年 3 月起全市擴大實施，也達到垃圾減量效果。直至 88 年 7 月因「垃圾不落地」新制上路，人力、機具負荷過重而叫停。

這次環保局重新推動「周日不收一般垃圾」政策，係考量市府財政日益困難，環保局加班、油料經費日絀，且周日垃圾量相較於平常日垃圾量減少約 150 公噸，如恢復周日實施不收垃圾作業，其所造成之衝擊並不大。加上新興、鹽埕、前金 3區垃圾業已委託民間清運，節餘之人力、機具可移撥其他區清潔隊，應付週一增加的垃圾

2003-06-29╱民生報╱第26版╱地方綜合新聞（南）╱記者林秀美╱專題報導