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外傳藉故打馬 蘇嘉全否認(民眾日報)

直轄市論點 純為國家資源有限 必須平均分配

內政部長蘇嘉全昨天南下中山大學,發表公開演講,正式開講前他接受媒體訪問指出,對於有立委以其岳母座車領有殘障車牌,曲解他逃漏稅,大表不滿,他自認公私分明,不會假公濟私。對於他主張去直轄市的論點,蘇嘉全也解釋,國家資源有限,必須平均分配,絕不是外傳的藉故「打馬」。

蘇嘉全表示,有在野黨立委對他的岳母座車領有殘障車牌一事,認為是他故意逃漏稅,因此藉機窮追猛打、大做文章,表達內心不滿。

他說,這完全是惡意攻擊,沒有任何證據,又說他的岳母是民國九十年才領到殘障車牌,與事實不符,其實早於八十六年就已申請到車牌。這種捏造不實的說法,不是從政人物應有的行為,非常不可取。

他指出,擔任屏東縣長任內,是配有兩輛縣長公務車供其使用,但他嚴守公私分明原則,其太太與岳母都不能使用公務車。不然,為什麼他的岳母還要自己買車呢?況且這輛登記在岳母名下的車子,也由他太太親自駕駛,油錢自付,在野黨立委還要以此做文章,實在是「小人之心度君子之腹」。

至於他的去直轄市論點,外界解讀此舉是刻意打壓台北市長馬英九。對此,蘇嘉全正色的說,為什麼不講他也在打壓另一個直轄市長謝長廷呢?這是大家對他的說法存有誤解。

依據現行相關法令,人口超過一百二十五萬的縣市,是可以向中央提出改制升格為直轄市。若按此規定,預估國內至少有六至八個縣市,有資格成為直轄市,但對其他無法升格成直轄市的縣市,則非常的不公平。

因為法令無明確標準,到底改制成直轄市,必須具備有什麼樣的條件,如只以人口來論定,對於台灣偏遠且人口少的縣市,例如花、東與澎湖等三縣,不就非常不利?各項資源永遠無法與直轄市相比。

所以,他提出的去直轄市化論點,是以國家資源平均分配為原則,讓各縣市都能平等同享資源,對區域均衡有幫助。不過,外界刻意指此舉是打壓台北市長馬英九,蘇嘉全喊冤的表示,「去直轄市化」對高雄市也一樣不利啊,為什麼大家卻不說這是「打謝」呢?

他說,政策形成必須經由討論,會廣邀學者專家、各縣市地方代表一同開會協商,凝聚共識制定法案後,再送交立法院審議,絕不會為打壓某特定人士,故意推出這個做法。

2004-04-25╱民眾日報╱第05版╱財經新聞╱記者吳峙嵩高雄報導
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