高雄市政府規劃「高雄跨港觀光纜車計畫」，以哈瑪星站為起站，新光站為終站的路線進行開發規劃，但少了鹽埕站，昨天在一場公聽會中，多位鹽埕區里長嚴厲批評市府，要求重新會勘評估，將觀光纜車起站延伸到鹽埕地區。

高雄市觀光纜車，將從捷運哈瑪星的Ｏ１站、經過西子灣跨海到旗津旗後、旗津海岸公園遊客中心、跨港到高雄港中央中島工業區再跨港銜接東帝士八五大樓旁捷運Ｒ８站，呈Ｃ字型銜接捷運，配合95年底捷運完工營運，提升高雄港市觀光效益，增加捷運離峰乘客。

由於興建跨港觀光纜車讓遊客乘捷運抵達目前台鐵高雄港站的Ｏ１捷運站，乘纜車從高空俯看哈瑪星漁人碼頭、高雄港及旗津海岸公園，或步行到哈瑪星渡船站搭渡輪到旗津，主要是帶動旗津、鼓山兩地觀光業，引發鹽埕地區民眾強烈反彈。

國民黨籍立委羅世雄昨天下午召開「高雄跨港觀光纜車延伸起站可行性公聽會」，邀請交通部路政司、觀光局、臺鐵、高雄港務局、捷運局、都發局、中山大學綠色環境研究中心、鹽埕區各里長研商觀光纜車起站能否延伸到鹽埕。

多位鹽埕區里長嚴厲批評市府都發局不讓觀光纜車計畫延伸到鹽埕站，是罔顧民意，要求重新會勘位於七賢三路的碼頭，讓鹽埕地區設站，提高地方商機；對此都發局則無既定立場，羅世雄要求市府重新評估觀光纜車延伸鹽埕的可能性。

屏東縣黑鮪魚文化觀光季將於七日展開，屏東縣政府今年結合大鵬灣國家風景區管理處設置了黑鮪魚生態主題館，昨天上午開館亮相。

黑鮪魚生態主題館設計成城堡的模樣，又稱為黑鮪魚城堡，位於大鵬灣國家風景區內，入口處是一條張開嘴的黑鮪魚，從黑鮪魚的大口進入城堡內，通過「夢幻海洋隧道」，進入「水草步道」，一旁有鮪釣船，船上有船員體驗區。遊客可以在船上用耳機聽海洋音樂，看海洋萬花茼。

另外，館內還有鮪魚生態區、珊瑚礁區、旋轉缸魚、殺人鯨海底層、魚卵遊戲館、紀念品館、燈塔、海底神宮及遊樂場。

2004-05-01╱中央日報╱第7版╱地方鄉情╱中央社．高雄訊