電動車電能補充 齊獻策(中時電子報)
國科會能源國家型計畫辦公室智慧電網與讀表主軸專案計畫,於日前(8日)在高雄軟體園區舉辦產官學研討會。對電動車充電站的電力規劃與管理、充電機設計與電池模組建立,以及儲能與應用等構面,進行產、官、學、研等不同領域之研討交流,現場不僅互動熱絡亦為電動車充電系統相關議題討論掀起高潮。
中山大學南區促進產業發展研究中心表示,配合節能減碳的全球趨勢,許多國家均將車輛電動化作為溫室氣體減量的重要措施。
行政院於2010年4月核定通過「智慧電動車發展策略與行動方案」,由經濟部負責推動智慧電動車相關產業政策、智慧電動車先導運行計畫。希望經由低碳運輸網的建構,落實建立無碳、無汙染的低碳島政策目標。
該研討會中,經濟部智慧電動車推動計畫辦公室陳憲政特別蒞臨指導電動車產業發展相關政策與規定,台灣電力公司亦分享電動車電能補充的供電配套措施考量於相關實際應用端,台南市智慧電動車先導運行計畫、高雄市智慧電動車先導運行計畫、台達電子、華德動能等到場分享相關建置經驗。業界包括充電機、充電樁、電池模組等相關廠商,皆應邀與會。藉由產、官、學、研等不同領域之研討交流,可為未來培養電動車相關產業聚落,創造就業機會奠下基礎,也充份落實與執行國科會「能源國家型科技計畫」(National Energy Program NEP)整合資源之原則與目的。
2012-06-11╱工商時報╱郭文正
中山大學南區促進產業發展研究中心表示,配合節能減碳的全球趨勢,許多國家均將車輛電動化作為溫室氣體減量的重要措施。
行政院於2010年4月核定通過「智慧電動車發展策略與行動方案」,由經濟部負責推動智慧電動車相關產業政策、智慧電動車先導運行計畫。希望經由低碳運輸網的建構,落實建立無碳、無汙染的低碳島政策目標。
該研討會中,經濟部智慧電動車推動計畫辦公室陳憲政特別蒞臨指導電動車產業發展相關政策與規定,台灣電力公司亦分享電動車電能補充的供電配套措施考量於相關實際應用端,台南市智慧電動車先導運行計畫、高雄市智慧電動車先導運行計畫、台達電子、華德動能等到場分享相關建置經驗。業界包括充電機、充電樁、電池模組等相關廠商,皆應邀與會。藉由產、官、學、研等不同領域之研討交流,可為未來培養電動車相關產業聚落,創造就業機會奠下基礎,也充份落實與執行國科會「能源國家型科技計畫」(National Energy Program NEP)整合資源之原則與目的。
2012-06-11╱工商時報╱郭文正
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