由於行政院核定通過「智慧電動車發展策略與行動方案」，並由經濟部負責推動智慧電動車相關產業政策、智慧電動車先導運行計畫等，另為免未來電動車充電對輸配電系統造成衝擊，國科會也推出能源國家型計畫辦公室智慧電網與讀表主軸專案計畫，期能透過國內產、官、學、研發展智慧電網技術能量，協助建構台灣智慧電網並扶植台灣電力設備產業，日前相關學研即在高雄軟體園區舉辦產官學研討會後接受聯訪。

國科會智慧電網主軸專案計畫主持人林法正教授表示，此計畫主要為扶植國內智慧電網相關產業，並針對電動車電能補充管理的策略進行研究，預計對充電站進行量測與衝擊分析，且進行充電站電能管理、通訊及充電方式提出因應措施，也提供充電站電能補充管理之配電架構、界面、法令及配套規範等建議，經由計畫的持續推動提前因應電動車先導運行後對充電站整體建置與使用進行最佳管理。

電動車電能補充管理策略研究計畫主持人中山大學電機工程學系盧展南教授表示，電動車電能補充管理主要為如何結合資通訊、電力、電子產業建立電能管理策略，因應尖峰時刻電力成長以及電動車充電需求，透過電網的建置及充電管理，減少電動車電能需求對電網及環境的衝擊。相關技術的研發可幫電池、電動車與相關產業找到國際市場。

台灣電力公司資深專業工程師王耀村指出，該公司也有委託台科大與台經院等單位做相關規畫與實際運行結果，因此希望透過國科會運用政府的力量來解決電力的增加與需求，以期在電動車電力管理上更充裕、便利。

中山大學南區促進產業發展研究中心主任林根煌表示，感謝國科會站出來推動相關計畫，希望透過各項計畫的執行對產業有所幫助，另外對於電動車電能補充計畫雖然為電網計畫裡的一小項，但是已可看到各業者的參與及努力，希望未來透過各計畫的陸續推動執行，開創更多元的產業發展。

2012-06-21╱中時電子報╱工商時報╱郭文正