鳳山轉運站設於捷運大東站問卷結果出爐(台灣時報)
鳳山轉運站是否設在捷運大東站,市議員及附近居民均有不同意見,市府為更廣泛瞭解民意並審慎評估場址,由交通局特別委託中山大學社科院民意與市場調查中心進行調查,統計結果日前出爐,七十七點八%民意支持鳳山轉運站設置於大東站。
市府交通局長王國材表示,為客觀及公正瞭解分析地方民意作為選址參考,鳳山轉運站設置地點特別委託中山大學社科院民意與市場調查中心進行民意調查,針對東高雄市鳳山、大寮、大樹及鳥松等四區十五歲以上民眾進行訪問,共計抽樣一一二八個有效樣本,抽樣誤差約為正負三%。
主持人中山民調中心主任劉正山表示,依調查結果顯示,七十七點六%受訪民眾同意鳳山轉運站設置於大東站,不同意者僅佔十一點四%,不知道或拒答者佔十點七%。另藉由居住地交叉分析,同意者居住於大樹有七十九點二%、鳳山七十八點四%、大寮七十八%、鳥松七十一點五%。
此外,針對大東站是否為最適合設站之地點,七十八點八 %民眾表示肯定。僅廿一點二%表示可有其他替選地點,其中鳳山區以建議衛武營(四十二點三%)最多,其次為捷運鳳山西站(十七點八%)及鳳山國中站(七點七%)。
王國材表示,鳳山轉運站攸關東高雄鳳山、大寮、大樹、鳥松未來公共運輸路網之串連與發展,整體而言,大部分受訪民眾均贊成在捷運大東站規劃設置轉運站,至於民眾關心之道路狹小與交通壅塞課題,將規劃重新調整周邊交通動線及標線標誌等相關措施,以紓解交通問題。
王國材指出,目前旗山、岡山、小港三個轉運站均積極設計施工中,鳳山轉運站因部分地方民意對交通表達疑慮,時程有所延遲。鳳山轉運站之設置場址,目前設計作業已完成,將積極化解民意歧見後儘速推動,以符合多數市民之期待。
2012-09-20╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞╱陳萬強
市府交通局長王國材表示,為客觀及公正瞭解分析地方民意作為選址參考,鳳山轉運站設置地點特別委託中山大學社科院民意與市場調查中心進行民意調查,針對東高雄市鳳山、大寮、大樹及鳥松等四區十五歲以上民眾進行訪問,共計抽樣一一二八個有效樣本,抽樣誤差約為正負三%。
主持人中山民調中心主任劉正山表示,依調查結果顯示,七十七點六%受訪民眾同意鳳山轉運站設置於大東站,不同意者僅佔十一點四%,不知道或拒答者佔十點七%。另藉由居住地交叉分析,同意者居住於大樹有七十九點二%、鳳山七十八點四%、大寮七十八%、鳥松七十一點五%。
此外,針對大東站是否為最適合設站之地點,七十八點八 %民眾表示肯定。僅廿一點二%表示可有其他替選地點,其中鳳山區以建議衛武營(四十二點三%)最多,其次為捷運鳳山西站(十七點八%)及鳳山國中站(七點七%)。
王國材表示,鳳山轉運站攸關東高雄鳳山、大寮、大樹、鳥松未來公共運輸路網之串連與發展,整體而言,大部分受訪民眾均贊成在捷運大東站規劃設置轉運站,至於民眾關心之道路狹小與交通壅塞課題,將規劃重新調整周邊交通動線及標線標誌等相關措施,以紓解交通問題。
王國材指出,目前旗山、岡山、小港三個轉運站均積極設計施工中,鳳山轉運站因部分地方民意對交通表達疑慮,時程有所延遲。鳳山轉運站之設置場址,目前設計作業已完成,將積極化解民意歧見後儘速推動,以符合多數市民之期待。
2012-09-20╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞╱陳萬強
瀏覽數:
分享
