陳菊視察旗山轉運站工程進度。

高雄市長陳菊昨天在交通局長王國材等人陪同下，視察旗山轉運站興建進度，除慰勉工作人員辛勞，也試乘新購置的電動低地板公車，對低噪音、零污染、性能優越的電動公車感到滿意。陳菊要求工程團隊務必如期在今年底完工，並將23條公車路線進駐旗山轉運站，提供山城九區無縫公共運輸服務。

高雄市政府為建構30分鐘生活圈計畫，規劃建置旗山、岡山、鳳山、小港四大轉運站，其中，旗山轉運站由交通部與市府補助，高雄客運自籌部分經費辦理，總工程經費約6,168萬元，預定於今年底完工。轉運站規劃設置7席的客運月台，並於1、2樓設置商業空間來服務旅客，設計同時融入低碳、科技、在地文化等元素，除引進太陽能屋頂發電，建置智慧運輸系統提供公車動態資訊與月台路線時刻顯示，更把旗山地區具代表性的香蕉樹、蕉葉等意象融入在建築物設計上，作為當地進出的門戶意象。

陳菊指示交通局等單位表示，縣市合併後，高雄客運致力於轉運站建置及客運服務品質提升，民國100年高雄市公車服務品質評鑑得到第一名佳績。希望旗山轉運站新建工程如期如質於今年底完工，並將23條公車路線進駐旗山轉運站，提供山城九區無縫公共運輸服務。此外，11輛電動公車行駛旗美國道快捷路線，係形塑高市低碳城市的重要公共運輸計畫，亦需做好籌備及測試工作，確保順利營運。

陳菊強調，旗山、岡山、鳳山三個轉運站原計畫在今年底完工，鳳山轉運站因少數民代表達不同意見而延宕。現依中山大學民調顯示77.8%民眾贊成設置於捷運大東站，僅11.4%民眾反對；請交通局儘速動工，以符合大多數市民的期待。

2012-09-25╱民眾日報╱第B14版╱高屏澎焦點╱記者陳順成高雄報導