由新加坡海事局(Maritime and Port Authority of Singapore)與新加坡海事研究所(Singapore Maritime Institute)舉辦的” 4月11日在新加坡揭曉，臺灣的中山大學陸曉筠助理教授結合臺灣港務公司高雄分公司等團隊是臺灣唯一參加隊伍，在25國、56隊競爭中順利進入決賽，獲得評審推薦獎。

新加坡海事局因應新加坡腹地稀少、現有港埠能量不敷未來使用，以及鼓勵海運產業創新，在2012年4月推出”新世代貨櫃港競圖比賽(Next Generation Container Port Challenge)”，首獎獎金高達100萬美金，比賽要求在2.5平方公里的狹小填海造陸面積內，要設計出可容納年吞吐量2千萬個標準櫃以上的貨櫃場以及碼頭，由於競圖強調創新、實用性以及永續性，吸引全球25國、56個產、學界組團參加，台灣方面以中山大學海洋環境及工程學系陸曉筠助理教授團隊為首、結合臺灣海洋大學及臺灣港務公司高雄港務分公司的團隊在56個團隊競爭中，先在今年3月順利入圍進入決賽，並在4月11日的決賽中獲得評審推薦優勝獎，首獎則由新加坡大學、上海海事大學及上海振華重工合組團隊抱回。

相較於其他隊伍採用”聯合國”方式組隊，中山大學團隊是唯一全由臺灣自組的團隊，經過這段時間團隊的努力，證明了臺灣在海運的產、學創新研發方面，已經能和世界專業站在同一層次。

2013-04-15╱台灣新快報╱本報記者王冠勛高雄報導