台水、市府喬不攏 澄清湖免費沒譜 反對聲浪不少 余光中也響應 市府雖已編列預算 7月能否實施仍未知(聯合報)
澄清湖風景區免費開放高雄市民入園一案,原訂4月底議定合約,5月提報自來水公司董事會決策,不過時至今日,高市府與台水公司還沒「喬」好共識,7月1日起高雄市民能否如願免費入園,仍存變數。
包括高雄市政府、高雄市議會及藍、綠陣營民代,對於爭取高雄市民免費進入澄清湖風景區,進而活化園區休憩功能,都顯得有志一同,這股「民意」,讓握有澄清湖管理權的台水公司備感壓力,連月來在協商過程,攻防不斷。
兼具水源地性質的澄清湖風景區,目前入園門票100元、小型車加收40元,高市僅鳥松區民能在每天清晨6點前,憑身分證件免費入園,其他時段遊客不多。
高雄地區從中央到地方民代以及府會雙方,無不認為澄清湖空有自然勝景,遊憩功能卻不彰,希望爭取市民免費入園,帶動休閒人潮,再造風華,市府甚至編列預算打算接下園區養護工作,代而換取高雄市民免費入園的「福利」,不過雙方協商至今未達共識。
這段期間,反對全面開放澄清湖的聲浪也不少,余光中教授都出面響應,七管處人員透露,整件事情他們就像被趕鴨子上架,夾處其中,進退維谷。就算日後真要開放,警力沒能強力介入管理,可能問題還會很大。
高市府與台水公司兩天前還召會協商,雙方對部分合約細節意見尚待整合,關鍵的養護費用分攤比例也沒談妥,雙方近期會再繼續洽商。據統計,去年澄清湖入園數約125萬人次,付費人數約30萬,每年虧損4000萬左右。
2013-05-12╱聯合報╱第B1版╱大高雄.運動╱記者王昭月╱高雄報導
包括高雄市政府、高雄市議會及藍、綠陣營民代,對於爭取高雄市民免費進入澄清湖風景區,進而活化園區休憩功能,都顯得有志一同,這股「民意」,讓握有澄清湖管理權的台水公司備感壓力,連月來在協商過程,攻防不斷。
兼具水源地性質的澄清湖風景區,目前入園門票100元、小型車加收40元,高市僅鳥松區民能在每天清晨6點前,憑身分證件免費入園,其他時段遊客不多。
高雄地區從中央到地方民代以及府會雙方,無不認為澄清湖空有自然勝景,遊憩功能卻不彰,希望爭取市民免費入園,帶動休閒人潮,再造風華,市府甚至編列預算打算接下園區養護工作,代而換取高雄市民免費入園的「福利」,不過雙方協商至今未達共識。
這段期間,反對全面開放澄清湖的聲浪也不少,余光中教授都出面響應,七管處人員透露,整件事情他們就像被趕鴨子上架,夾處其中,進退維谷。就算日後真要開放,警力沒能強力介入管理,可能問題還會很大。
高市府與台水公司兩天前還召會協商,雙方對部分合約細節意見尚待整合,關鍵的養護費用分攤比例也沒談妥,雙方近期會再繼續洽商。據統計,去年澄清湖入園數約125萬人次,付費人數約30萬,每年虧損4000萬左右。
2013-05-12╱聯合報╱第B1版╱大高雄.運動╱記者王昭月╱高雄報導
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