東海國際海洋科學研討會十三日於龍潭渴望會館舉行，不少學者炮聲隆隆，指國內四艘海洋研究船，其中三艘船齡逾廿年，船上人員航行時擔心引擎掛掉在海上拋錨，「行經巴士海峽還得多繞一個彎」，強烈呼籲政府發展海洋實力，應從更新老舊海洋研究船做起。

國立台灣海洋大學校長張清風表示，海洋研究船「海研二號」去年八月左右，航行到離釣魚台還有五十三．七海浬的距離，距離日本經濟海域的十二海浬相當遠，卻被日本海巡船隻廿四小時嚴密監控，逼得實驗中止返航。他批評，「台灣號稱海洋立國，政府卻不重視海洋！」

國科會自然處海洋學門召集人、中央大學地球科學系教授許樹坤指出，海研二、三號船身小，勉強只能擠二、三人進行研究，工作情況糟糕，目前加上今年啟用的二七○○噸的海研五號船，共有四艘，數量還算堪用，但當務之急，是要提升一、二、三號，三艘待除役的老舊研究船等級。

中華民國海洋學會理事長、國立中山大學海洋科學院教授許德惇說，研究船噸位小，冬天吹強勁東北季風時，不利研究船出航，因此近年研究資料獨缺冬天數據；由於船的狀況，這些船無法直接越過巴士海峽，還必須「多繞一個彎」。

張清風指出，各國在海洋研究上相當重視，不管是經費、軟硬體上，都超出台灣許多，從近來各國在東海、南海的爭議上就能看出，認為台灣政府不提供好的研究船，在海洋研究上勢必落後其他國家。

2013-05-14╱中國時報╱第C2版╱桃園新聞╱楊明峰