第一屆台灣Freescale Cup競賽 圓滿落幕 國立東華大學創新育成中心與美飛思卡爾半導體合作 首度在台舉行智慧電子車競速（經濟日報）
由國立東華大學創新育成中心所舉辦的「第一屆台灣Freescale Cup」競賽，7月13日上午8時至下午5時，在該校體育館舉行，此次共計有4間學校，包括主辦單位國立東華大學，台灣科技大學，國立虎尾科技大學與國立中山大學26組隊伍報名參與此次競賽。經過激烈的競速後，台灣科技大學MRL A.I.K.隊以21秒83，榮獲「第一屆台灣Freescale Cup」冠軍，8月將代表台灣前往中國哈爾濱參加2013年國際Freescale Cup，並獲得獎金三萬元與出國獎助金。其它二、三名亦由該校的Rusher隊、Takumi_eighty_six隊獲得。
提供儀器
成立實驗室
爭取美國飛思卡爾半導體公司（Freescale Semiconductor）首次在台灣舉行智慧電子車競賽活動，幕後推手是國立東華大學創新育成中心主任黃得瑞，他回想起，4年多以前經由美國RIT的Freescale Lab. 的Ken Hsu教授介紹認識飛思卡爾University Program的負責人Andy，瞭解飛思卡爾在世界許多著名的大學均有支持建立Freescale Lab.，而在台灣尚未進行。黃得瑞提及為何不到台灣支持一些大學成立Lab.？負責人回覆說台灣的市場太小。黃得瑞立即予以回覆說台灣的IC設計產業是世界第二（約占20%），僅次於美國（約40%）。負責人Andy感到意外，之後即請黃得瑞協助於2011年10月在台北遠東大飯店舉辦一場Freescale Symposium，並由黃得瑞陪同拜訪國立東華大學、國立台灣科技大學、國立清華大學、國立虎尾科技大學及國立中山大學等校，與學校負責人見面，之後隨即同意在此五所大學建立Freescale Lab.。前年底Freescale為落實Freescale University Program，先在東華大學成立實驗室，提供儀器設備，其他四校也陸續建立Freescale Lab.。另外飛思卡爾為配合Freescale Lab.的建立，自2003年起每年在世界各地舉行Freescale Cup，希望藉由競賽帶動學生興趣，因此Andy也建議台灣舉辦Freescale Cup。今年台灣第一屆Freescale Cup由國立東華大學舉辦。
學以致用
國際賽創佳績
全球知名晶片大廠美國飛思卡爾半導體公司為推廣其在電子資訊、醫療照護、綠能、車用電子等各領域領先世界之IC應用平台，與開啟大學生在晶片軟體設計之運應用能力。2003年起，每年以Freescale University Program支持全球各地舉辦Freescale Cup，全球逾23個國家、1,100所學校、3萬位學生共同參與。
此次智慧電子車競賽，每隊參賽隊伍初賽中，有二次競跑機會，至少一次在不跑出軌道且跑完全程才可進入決賽，決賽以各隊二次競賽最快完賽時間相互評比。黃得瑞表示，第一屆有26隊參賽，這讓學生能將所學IC課程實際運用在模型車上，是項很好的訓練，只是該競賽國內還不夠普及，希望在明年能有倍數的隊伍參加。東華大學副校長鄭嘉良在啟動競賽致詞時，也期勉參賽同學能學以致用，發揮所學，並在國際賽中取得最佳成績。
未來Freescale Semiconductor將在台灣支持較多大學建立Freescale Lab.也將借重東華大學及各大學過往產學研發與產品開發的經驗，由黃得瑞整合台灣區產品開發運用之產學計畫，促進飛思卡爾公司晶片的創新開發，包括在居家醫療照護的遠端訊號傳輸、汽車行車安全資訊晶片開發及其他領域晶片的運用等等，將分別在全台北中南東各大學中一併進行。並在各大學建立產品運用的訓練課程，逐步跨大產品開發的效能，也藉連結學校研發能量與企業開發產品的平台，創造產業更高價值。
積極備戰為國爭光
台科大電機系學生奪冠 代表台灣出賽
由Isro Hutama、游凱安、阮毓翔三位台科大電機系組成的MRL A.I.K隊榮獲第一屆台灣Freescale Cup第一名，8月中旬並將代表台灣前往哈爾濱與世界好手競賽，游凱安表示，在這僅剩的數個禮拜中，最重要的就是不斷的做練習，針對每次練習的結果去改進以求最好。雖然說這只是第一次台灣參加這個比賽，但是希望靠著隊友的努力與團結，能夠將各國之前所領先的距離彌補，進而超越。
游凱安在奪冠後表示，此次能得獎，首先要感謝副校長李三良副、電資學院、電機系對於這次比賽的支持，並給予準備期間中協調練習場地與主辦單位溝通的協助。再者要感謝電機系「醫療機器人實驗室」的郭重顯教授與學長們，一路上從無到有，提供技術與知識、心態與策略上的指導。這次的比賽大家成績都很接近，但是憑藉著從教授、學長到團隊間的高效率的團隊合作，向心力與不斷的練習，才能夠有這次的佳績。
對於國際性公司來台舉辦活動，對相關科系學子的助力為何?游凱安覺得可以讓台灣的學子們有更開闊的國際觀與視野，而不會一昧的將眼界侷限在台灣的賽場上。讓參賽者能夠了解，人外有人，天外有天；不會對於現在所擁有的感到自滿，而會向更高的水準看齊。另外，就是能學以致用，這個比賽所應用的，包括了馬達控制，影像辨識，控制系統等等橫跨了電機、電子、資工各個領域之所學。雖然在大學的課程中都會有所修課，但是有了實際應用的機會才會讓我們更了解，課本與應用的差異，以及所學知不足。長遠來看，更可以避免業界所擔心「學不能致用」，無法找到合適的人才。
2013-07-27╱經濟日報╱第B7版╱東華大學專題╱陳碧雲╱撰稿
提供儀器
成立實驗室
爭取美國飛思卡爾半導體公司（Freescale Semiconductor）首次在台灣舉行智慧電子車競賽活動，幕後推手是國立東華大學創新育成中心主任黃得瑞，他回想起，4年多以前經由美國RIT的Freescale Lab. 的Ken Hsu教授介紹認識飛思卡爾University Program的負責人Andy，瞭解飛思卡爾在世界許多著名的大學均有支持建立Freescale Lab.，而在台灣尚未進行。黃得瑞提及為何不到台灣支持一些大學成立Lab.？負責人回覆說台灣的市場太小。黃得瑞立即予以回覆說台灣的IC設計產業是世界第二（約占20%），僅次於美國（約40%）。負責人Andy感到意外，之後即請黃得瑞協助於2011年10月在台北遠東大飯店舉辦一場Freescale Symposium，並由黃得瑞陪同拜訪國立東華大學、國立台灣科技大學、國立清華大學、國立虎尾科技大學及國立中山大學等校，與學校負責人見面，之後隨即同意在此五所大學建立Freescale Lab.。前年底Freescale為落實Freescale University Program，先在東華大學成立實驗室，提供儀器設備，其他四校也陸續建立Freescale Lab.。另外飛思卡爾為配合Freescale Lab.的建立，自2003年起每年在世界各地舉行Freescale Cup，希望藉由競賽帶動學生興趣，因此Andy也建議台灣舉辦Freescale Cup。今年台灣第一屆Freescale Cup由國立東華大學舉辦。
學以致用
國際賽創佳績
全球知名晶片大廠美國飛思卡爾半導體公司為推廣其在電子資訊、醫療照護、綠能、車用電子等各領域領先世界之IC應用平台，與開啟大學生在晶片軟體設計之運應用能力。2003年起，每年以Freescale University Program支持全球各地舉辦Freescale Cup，全球逾23個國家、1,100所學校、3萬位學生共同參與。
此次智慧電子車競賽，每隊參賽隊伍初賽中，有二次競跑機會，至少一次在不跑出軌道且跑完全程才可進入決賽，決賽以各隊二次競賽最快完賽時間相互評比。黃得瑞表示，第一屆有26隊參賽，這讓學生能將所學IC課程實際運用在模型車上，是項很好的訓練，只是該競賽國內還不夠普及，希望在明年能有倍數的隊伍參加。東華大學副校長鄭嘉良在啟動競賽致詞時，也期勉參賽同學能學以致用，發揮所學，並在國際賽中取得最佳成績。
未來Freescale Semiconductor將在台灣支持較多大學建立Freescale Lab.也將借重東華大學及各大學過往產學研發與產品開發的經驗，由黃得瑞整合台灣區產品開發運用之產學計畫，促進飛思卡爾公司晶片的創新開發，包括在居家醫療照護的遠端訊號傳輸、汽車行車安全資訊晶片開發及其他領域晶片的運用等等，將分別在全台北中南東各大學中一併進行。並在各大學建立產品運用的訓練課程，逐步跨大產品開發的效能，也藉連結學校研發能量與企業開發產品的平台，創造產業更高價值。
積極備戰為國爭光
台科大電機系學生奪冠 代表台灣出賽
由Isro Hutama、游凱安、阮毓翔三位台科大電機系組成的MRL A.I.K隊榮獲第一屆台灣Freescale Cup第一名，8月中旬並將代表台灣前往哈爾濱與世界好手競賽，游凱安表示，在這僅剩的數個禮拜中，最重要的就是不斷的做練習，針對每次練習的結果去改進以求最好。雖然說這只是第一次台灣參加這個比賽，但是希望靠著隊友的努力與團結，能夠將各國之前所領先的距離彌補，進而超越。
游凱安在奪冠後表示，此次能得獎，首先要感謝副校長李三良副、電資學院、電機系對於這次比賽的支持，並給予準備期間中協調練習場地與主辦單位溝通的協助。再者要感謝電機系「醫療機器人實驗室」的郭重顯教授與學長們，一路上從無到有，提供技術與知識、心態與策略上的指導。這次的比賽大家成績都很接近，但是憑藉著從教授、學長到團隊間的高效率的團隊合作，向心力與不斷的練習，才能夠有這次的佳績。
對於國際性公司來台舉辦活動，對相關科系學子的助力為何?游凱安覺得可以讓台灣的學子們有更開闊的國際觀與視野，而不會一昧的將眼界侷限在台灣的賽場上。讓參賽者能夠了解，人外有人，天外有天；不會對於現在所擁有的感到自滿，而會向更高的水準看齊。另外，就是能學以致用，這個比賽所應用的，包括了馬達控制，影像辨識，控制系統等等橫跨了電機、電子、資工各個領域之所學。雖然在大學的課程中都會有所修課，但是有了實際應用的機會才會讓我們更了解，課本與應用的差異，以及所學知不足。長遠來看，更可以避免業界所擔心「學不能致用」，無法找到合適的人才。
2013-07-27╱經濟日報╱第B7版╱東華大學專題╱陳碧雲╱撰稿
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