高雄市政府工務局新工處表示，鹽埕區公園陸橋引道拆除暨道路復舊工程於去年八月中動工，平面道路復舊工程經過工務局新工處及施工團隊積極趕工下，已於農曆春節前開放通行。

新工處指出，公園陸橋引道拆除後，車輛將改由五福路與新開闢的臨海新路通行，並不會影響原有的交通服務水準，未來公園二路和鼓山一路將會以人行及自行車道串聯，而原有鼓山一路陸橋瓶頸路段將大幅改善，工程保留鋼構橋體、拆除公園二路及鼓山一路上陸橋引道部分，並復原引道段為平面道路，公園二路復舊長度約一百八十公尺、寬度二十公尺及鼓山一路復舊長度約一百七十公尺、寬度二十公尺，所需工程費約二千八百萬元。

新工處說，在引道完成拆除後，緊接著進行平面道路施作工程，因鼓山一路為進出哈瑪星及中山大學的重要道路，為維持交通功能，道路採半半施工，先行鋪設兩線車道之臨時路面供車輛通行，同時因原有管線埋設深度不足問題，協調管線單位配合進行調降後再進行道路施工，在克服交通維持及管線牴觸問題，終於在農曆春節前完成平面道路鋪設並全面開放車輛通行。

新工處指出，現有跨越西臨港線鐵道公園陸橋引道拆除，鼓山與鹽埕的交通更加便捷，鄰近地區將成為住商、休閒、遊憩及富有文化氣息的社區，且配合「臨港線高雄港站－縱貫線分支口段自行車道系統延伸工程」完成後，將使社區發展更趨於多元及具經濟性。

2014-02-12╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞╱吳榮偉